南宁机场名字叫：南宁吴圩国际机场。机场位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇，直线距离市中心27.8千米，为4E级军民合用国际机场。
最近很多小伙伴想了解广西南宁机场叫什么名字，今天(www.pejgbayy.cn)小编整理了广西南宁机场叫什么名字的内容分享给大家，一起来看看吧。
文章目录：
一、南宁机场叫什么名字
南宁机场名字叫：南宁吴圩国际机场。
机场位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇，直线距离市中心27.8千米，为4E级军民合用国际机场，是广西壮族自治区第一大航空枢纽、中国千万级机场之一、面向东盟国际门户枢纽机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
南宁吴圩国际机场于1962年11月正式建成通航，1958年由南宁机场迁建；1990年完成一期扩建工程；2014年9月25日完成二期扩建工程；2019年开始进行T1航站区改造扩建及T2航站区跑道扩建；2020年3月19日，获批建设第二跑道以及T3航站楼。
南宁吴圩国际机场无纸通关：
截至2018年9月18日，南宁吴圩国际机场正式启用“无纸化”登机服务。T2航站楼共27条安检通道、39个登机口和相关柜台已安装二维码电子登机牌验证设备。
对已购买机票、从南宁吴圩国际机场出发且无行李托运的旅客，可登陆相关航空公司官网或通过航空公司APP、“航旅纵横”等手机应用获取电子登机牌（即值机二维码），享受快速便捷的“无纸化”登机服务。
旅客抵达机场后，出示电子登机牌，凭借个人有效证件，可完成安检电子验讫、登机口扫码验证等流程，实现登机。
以上内容参考：
二、南宁有几个机场叫什么名字
南宁有两个机场，分别叫南宁吴圩国际机场和南宁伶俐通用机场。南宁吴圩国际机场位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇，直线距离市中心27.8千米，为4E级军民合用国际机场。南宁伶俐通用机场位于中国广西壮族自治区南宁市青秀区伶俐镇，但目前还在建设中。
南宁吴圩国际机场于1962年11月正式建成通航，拥有两座航站楼，分别为T1、T2共21.48万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3200米。根据规划，远期在T2、T3南侧建设T4、T5航站楼。
南宁吴圩国际机场拥有基地航空5家，分别为中国南方航空、北部湾航空、深圳航空、奥凯航空、四川航空；其中北部湾航空在南宁设立总公司；中国南方航空、深圳航空、奥凯航空等在南宁设立分公司。
南宁伶俐通用机场项目计划分3期建设，其中一期工程规划建设水上临时起降场及陆上保障跑道，陆上跑道长度800米，宽45米。二期工程规划建设陆上跑道至1600米。同时配套建设航管综合楼、机库、气象站、油料供应库、维修基地等基础设施。
广西南宁有两个机场，一个是吴圩国际机场，一个是南宁伶俐通用机场。
根据广西省人民政府网得知:广西共有两个机场，分别为南宁吴圩国际机场，南宁伶俐通用机场。
三、南宁机场叫什么名字?
吴圩机场
南宁吴圩国际机场
南宁吴圩国际机场，位于南国边陲广西壮族自治区首府南宁市西南31公里的吴圩镇，机场占地 259.73公顷。
1958年由南宁机场迁建，1962年11月投入使用，军民合用，产权属地方，2008年完成飞行区扩建工程，现为4E级机场，机场定位由原来的干线机场上升为“面向东盟的国际门户枢纽机场”。
目前有3家航空公司在南宁设立基地公司并驻场飞行，分别是中国南方航空公司、深圳航空、天津航空，2010年南宁吴圩国际机场旅客吞吐量为563万人次首次超越桂林两江国际机场，旅客吞吐量居广西六机场之首，成为广西最繁忙机场。
市区距离：西南30公里，
四、南宁机场名字怎么念
wúxū。
南宁机场名字为吴圩机场。吴圩机场位于中国广西壮族自治区南宁市，是南宁市的主要机场之一。是广西南宁市吴圩镇命名的，吴圩镇是机场所在地。吴圩机场是一个现代化的国际机场，提供国内和国际航班服务。
五、南宁有几个机场
该地区一共有两个机场。
1、南宁吴圩国际机场，简称吴圩机场，位于中国广西壮族自治区南宁市，距离市中心约30公里，为4E级军民合用国际机场，是中国千万级机场之一、面向东盟国际门户枢纽机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
2、南宁伶俐通用机场位于中国广西壮族自治区南宁市青秀区伶俐镇，是全国第一个水陆两用通用机场、广西第一个通用机场。
六、广西南宁有几个机场
两个。根据查询南宁市人民政府官网得知，南宁有两个机场，分别是南宁吴圩国际机场和南宁伶俐通用机场。其中，南宁吴圩国际机场位于南宁市江南区吴圩镇，距离市中心27.8公里，是一座4E级军民合用国际机场，于1962年11月正式开通运营，拥有两座航站楼，分别为T1、T2，共21.48万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3200米。
七、南宁吴圩国际机场介绍?
南宁吴圩国际机场（IATA：NNG，ICAO：ZGNN），位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇，直线距离市中心27.8千米，为4E级军民合用国际机场，是广西壮族自治区第一大航空枢纽、中国千万级机场之一、面向东盟国际门户枢纽机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场、实行24小时过境免签政策的口岸。
南宁吴圩国际机场（ICAO代码：ZGNN；IATA代码：NNG），简称吴圩机场，位于南宁市江南区，1958年由南宁机场迁建，1962年11月正式通航；是中国千万级机场之一，是中国面向东盟国家国际性枢纽机场。
历史沿革
1953年，为迎接中越两国通航，机场的设施需要改善，位于古城路6号的位置修建了975平方米的候机室（平房），包括贵宾室、联检厅、餐厅等，具备旅客办理手续、候机、提取行李等基本功能。
1958年，南宁筹备新建吴圩机场。4年后，南宁吴圩机场投入使用。当时的机场规模为民航二级机场，起降伊尔-18型及以下各类民航机型和空军米格-19型；跑道长2400米，宽60米。候机楼为三层建筑，建筑面积3405平方米，可同时容纳和满足300多名旅客候机、休息的需要。这个航站楼在上世纪80年代进行了一次扩建，后来用做货运楼，建筑仍保留着。当时机场只有3条国内航线，分别是飞昆明、广州、北京的，还有一条飞越南河内的国际航线，一周13个航班，平均每天还不到2个航班，一年的旅客吞吐量不到10万人次。
1989年5月，南宁吴圩机场停航进行场道盖被施工，在原有的跑道、联络道、站坪的面积上加盖混凝土，并将跑道向南延长300米至2700米。同时完善了跑道助航灯光等配套设施，提高了机场起降标准，可保障MD-82以下各型飞机的起降。1990年8月复航后，机场逐步开辟了新航线，航班由每周十多班上升到每周六七十班。
2002年南宁机场旅客吞吐量首次突破百万人次，之后便进入了发展的“快车道”：2006年突破200万人次、2008年突破300万人次，这座在当时建设得很有前瞻性的候机楼，在十年的时间里便达到了饱和。
之后每年，南宁机场的旅客吞吐量均以两位数的速度递增，到2013年，旅客吞吐量突破800万人次，是原有设计能力的3倍多。这个“90后”机场已经疲态尽显，不堪重负。
2010年，经过反复评估、论证，南宁机场扩建工程获国家发展改革委批准立项。总建筑面积18.9万平方米（设计年旅客处理能力达到1600万人次）的T2航站楼投入建设。经过3年多的建设，南宁吴圩国际机场T2航站楼于2014年9月正式启用。新航站楼（T2）启用后，老航站楼（T1）也将正式退出历史停止使用。
2015年12月18日，南宁机场年旅客吞吐量破1000万人次，成为广西区内首个跻身全国千万级机场行列的机场。
截至2015年12月31日，南宁机场年旅客吞吐量1039.4万人次，同比增长10.4%；进出港航班8.6万架次，同比增长7.9%；货邮吞吐量9.6万吨，同比增长5.9%；高峰日旅客吞吐量3.6万人次；各项指标均创造了机场通航65年以来的最好成绩。
机场规划
南宁机场的总体规划是：机场2020年旅客年处理能力达到1600万人次，2030年旅客年处理能力达到2500万人次，2040年旅客年处理能力达到4100万人次。
飞行区等级为4F。
建设情况是：在现跑道东侧182.5米处建设第一平行滑行道，滑行道长3200米、宽23米，两侧道肩各宽10.5米。在第一平行滑行道东侧80米、南北两端分别建设长450米、409.5米的局部第二平行滑行道。在现跑道与第一平行滑行道间建设端垂直联络滑行道3条；新增预留快速出口滑行道4条、垂直联络道1条。建设站坪停机位50个，其中近机位32个、远机位18个。
中期规划：在现有跑道东侧2000米处，规划建设第二条3800米长跑道，较第一跑道南端向南错开600米；距第二条跑道西侧190米和287.5米处，规划建设两条等长平行滑行道；规划建设4条快速出口滑行道，6条联络道；第一与第二跑道之间规划4条联络道联系东侧和西侧飞行区。
远期规划：在第一跑道西侧380米处，建设第三条跑道3200米，与延长后的第一跑道南端平齐；在第三跑道西侧182.5米处，规划建设一条等长平行滑行道；规划相应的快速出口滑行道和联络道。
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